Witamy na Shandong Shuofeng Precision Machinery Manufacturing Co., Ltd.
+86 151 6584 4494

Φ400 Elektryczny silnikowy kołnierz ciężki typu podzielony uchwyt wsparcia Model 404 HT250 Żelazo odlewane M30 Bulty 210kN

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Shandong, Chiny
Nazwa marki: ShuoFeng
Certyfikacja: ISO 9001:2015
Numer modelu: Wspornik 404
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 sztuk
Cena £: USD 22-48 / Piece
Warunki płatności: D/P, T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 1000 sztuk miesięcznie
Podsumowanie produktu
Φ400 Elektryczny Silnikowy Bęben Napędowy Wytrzymały Wspornik Podtrzymujący Typu Dzielonego Model 404 Odlew Żeliwny Śruby M30 210kN Model 404 Wytrzymały Wspornik Podtrzymujący Elektrycznego Bębna Napędowego (Obudowa Łożyska) Wspornik podtrzymujący Model 404 to wytrzymała, dzielona obudowa łożyska, ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Elektryczne

,

silnikowe

,

ciężkie koło

Material: Żeliwo szare o wysokiej wytrzymałości HT250
Compatible Drum Diameter: Średni elektryczny bloczek z napędem elektrycznym o średnicy 400 mm
Structure: Wytrzymały wspornik typu romb z podwójnym uchem i dzielonym
Mounting Bolts: Śruby M30 o dużej wytrzymałości, otwory przelotowe z obu stron
Rated Load Capacity: 210 kN promieniowo na obudowę
Reinforcement: Pogrubiony korpus pudełkowy z dwuwarstwowymi żebrami
Compatible Models: Elektryczne koła pasowe średniego przenośnika YDB, YZB, YTH, YD
Manufacturing Process: Odlewanie precyzyjne z piasku powlekanego – wyżarzanie – ciężkie wytaczanie i frezowanie
Application: Przenośniki do kamieniołomów górniczych, przenośniki taśmowe do węgla, obsługa doków, przenośniki do
Opis produktu

Φ400 Elektryczny Silnikowy Bęben Napędowy Wytrzymały Wspornik Podtrzymujący Typu Dzielonego Model 404 Odlew Żeliwny Śruby M30 210kN

Model 404 Wytrzymały Wspornik Podtrzymujący Elektrycznego Bębna Napędowego (Obudowa Łożyska)

Wspornik podtrzymujący Model 404 to wytrzymała, dzielona obudowa łożyska, zaprojektowana dla średnich elektrycznych bębnów napędowych Φ400 w wymagających środowiskach przemysłowych. Odlewany z wysokowytrzymałego żeliwa szarego HT250 z pogrubionym korpusem skrzynkowym, dwuwarstwowymi żebrami wzmacniającymi i szeroką, dzieloną powierzchnią styku, zapewnia nośność promieniową 210kN dla systemów przenośników górniczych, kamieniołomowych i materiałowych.

Kluczowe Specyfikacje

Model 404 Wytrzymały Wspornik Podtrzymujący Elektrycznego Bębna Napędowego
Materiał HT250 Wysokowytrzymałe Żeliwo Szare
Kompatybilny Bęben Φ400 Seria Średnich Elektrycznych Bębnów Napędowych
Konstrukcja Dzielony Wspornik Rombowy Dwóch Uszu Wytrzymały
Otwory Montażowe Dwustronne Duże Otwory Przelotowe na Śruby M30 Wysokowytrzymałe
Obciążenie Znamionowe 210kN Promieniowe na Jedną Obudowę
Wzmocnienie Pogrubiony Korpus Skrzynkowy z Podwójnymi Żebrami
Kompatybilne Modele YDB, YZB, YTH, YD Średnie Przenośniki Elektryczne Bębny Napędowe

Cechy Produktu

  • Odlew Wysokowytrzymały HT250: Doskonała wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do HT200, specjalnie zaprojektowany do średnich i ciężkich obciążeń przenośników górniczych i kamieniołomowych.
  • Pogrubiony Korpus Skrzynkowy z Podwójnymi Żebrami: Ogólna wzmocniona konstrukcja z dwuwarstwowymi żebrami wzmacniającymi zapewnia wyjątkową odporność na uderzenia i deformacje pod dużymi obciążeniami.
  • Szeroka Dzielona Powierzchnia Styku: Powiększony obszar połączenia dzielonego zapewnia silniejszą sztywność blokowania, zapobiegając deformacji otworu łożyska i utracie okrągłości podczas pracy.
  • Komora Łożyska o Dużej Średnicy: Nadwymiarowa obudowa łożyska mieści duże łożyska toczne wahadłowe, znacznie zwiększając nośność promieniową i osiową.
  • Precyzyjna Obróbka: Ściśle kontrolowane tolerancje współosiowości i płaskości zapewniają płynny, bezwibracyjny obrót bębna przez długie cykle pracy.

Proces Produkcji

Precyzyjny Odlew z Piasku Formierskiego → Wyżarzanie Naprężeniowe → Ciężka Obróbka Wytaczania i Frezowania → Wiercenie i Gwintowanie → Kontrola Jakości

Zastosowania

Specjalnie zaprojektowany dla średnich elektrycznych bębnów napędowych Φ400 w przenośnikach do wydobycia piasku i żwiru, systemach przenośników taśmowych węgla, liniach przeładunkowych średniego przeznaczenia przy nabrzeżach, urządzeniach do transportu odpadów budowlanych i liniach do ciężkiego transportu ziarna.

Uwagi Dotyczące Instalacji

  • Używaj wyłącznie pasujących śrub wysokowytrzymałych M30 — standardowe śruby o niskiej wytrzymałości są zabronione i spowodują awarię połączenia.
  • Nałóż uszczelniacz odporny na olej na dzielone powierzchnie styku, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i wilgoci do komory łożyska.
  • Różnica wysokości płaszczyzny montażowej między oboma wspornikami nie może przekraczać 0,05 mm, aby zapobiec zginaniu wału głównego.
  • W środowiskach piaszczystych, żwirowych i zapylonych, uzupełniaj smar i czyść nagromadzony kurz w komorze łożyska co dwa tygodnie.
  • Podczas podnoszenia całego zespołu, obciążenie musi być jednocześnie przenoszone na oba otwory montażowe z podwójnymi uszami — podnoszenie punktowe jest surowo zabronione.

Opakowanie

Wykończone części precyzyjne: Indywidualne opakowanie bąbelkowe z wytrzymałymi kartonami. Surowe odlewy luzem: Ciężka stalowa paleta z wodoodporną folią stretch i narożnikami ochronnymi dla ochrony krawędzi.

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Wyślij zapytanie