Duże ciężkie urządzenia Φ500 Elektryczny silnikowy kołysek 505 Żelazo odlewane Przykrycie końcowe paska Φ140 łożyska M20 śruby

Φ500 Elektryczny silnikowy kołnierz duży ciężki Model 505 Żelazo odlewane Przykrycie końca paska HT250 Φ140 łożyska M20 śruby

Model 505 Duży ciężki elektryczny silnikowy kołtarz kołnierzowy

Model 505 to wielkoskalowy, ciężko działający element uszczelniający przeznaczony do elektromotorów Φ500 działających w najbardziej wymagających środowiskach przemysłowych.Odlewany z HT250 ultra wysokiej wytrzymałości szary żelazo odlewane i wyposażony w nadtęskną karoserię flansery, gęsty układ śrub M20 i Φ140 nadmiarowa komora nośna, jest specjalnie zaprojektowany do 24/7 ciągłej pracy w systemach przenośników górniczych, portowych i hutniczych.

Główne specyfikacje

Cechy produktu

• Wyroby o wysokiej wytrzymałości HT250Zaprojektowany do wymiany obciążeń uderzeniowych w 24-godzinnym ciągłym transporcie ciężkich pojazdów.
• Ultra-gęsta paska z gęstym układem śrutu:Silnie wzmocniona płytka obudowy z gęsto ustawionymi śrubami blokującymi eliminuje wyciek oleju nawet pod wysokim ciśnieniem wewnętrznym bębna.
• Φ140 Komora łożyska o nadmiarze:Ekstra duże otwory środkowe umożliwiają zastosowanie ciężkich, kulistych łożysk rolkowych, zapewniając maksymalną zdolność obciążenia radialnego i osiowego dla najbardziej wymagających zastosowań.
• Zintegrowane obróbki CNC:Jednorazowe obracanie i wiercenie CNC zapewnia najwyższą dokładność wymiarową zarówno na ścianie uszczelniającej kołnierza, jak i w otworze łożyska, co powoduje niski poziom hałasu i bezwietrzną pracę.
• Dwuwarstwowa ochrona wewnętrzna:Dwuwarstwowy, czerwony, odporny na ropę, antyrostyczny system wytrzymuje długotrwałe zanurzenie w smareczku bez łuszczenia, rdzenia lub degradacji.

Proces produkcji

Coated Sand Precision Casting → High-Temperature Stress-Relief Annealing → Large-Scale CNC Integrated Turning and Boring → M20 Bolt Hole Tapping → Double-Layer Red Anti-Rust Primer Application → Rigorous Quality Inspection

Wnioski

Specjalnie zaprojektowane dla Φ500 dużych silnikowych kołysek elektrycznych ciężkich w ekstremalnych warunkach: główne taśmy przenośne górnicze, linie transportowe ładunków ładunkowych, przenośniki odpadów hutniczych,i systemy przenoszenia ciężkich ładunków do kamieniołomu.

Wskazówki do instalacji

• Wykorzystuj wyłącznie śruby wysokiej wytrzymałości klasy M20 10.9; zaciśnij po przekątnej w 3 etapowych przejściach dla jednolitego siedzenia kołnierza.
• Zainstalować tylko pasującą, ciężką uszczelkę gumową z fluoroelastomeru
• Obie końce bębna muszą być pokryte pokrywkami końcowymi modelu 505 jako dopasowana para; mieszanie modeli krzyżowych jest surowo zabronione.
• W porcie i w zakładach hutniczych, w których stosowane są urządzenia do ciągłego użytku, należy sprawdzić integralność uszczelnienia flensów co 150 godzin pracy.
• Ściśle przestrzegać specyfikacji napełniania smarownikiem bębnowym. Nadpełnienie spowoduje nadmierne ciśnienie oleju i wyciek pokrywy końcowej.

Opakowanie

Pojedyncze gotowe części precyzyjne: pełne opakowanie w opakowaniu bąbelkowym, pakowane niezależnie do ciężkich kartonów wzmocnionych.Ciężkie palety stalowe centralne układanie z w pełni wodoodporną folia rozciągająca owinięcie i metalowe osłony kątowe na wszystkich czterech krawędziach palety do ochrony przed uderzeniem podczas transportu.